Japonská automobilka Nissan oznámila rozsáhlý globální restrukturalizační plán, který zahrnuje zrušení dalších 11 000 pracovních míst a uzavření sedmi výrobních závodů. Toto rozhodnutí přichází v reakci na rostoucí finanční tlak způsobený klesajícími prodeji na klíčových trzích, zintenzivněnou konkurencí a krachem navrhované fúze s konkurenčními firmami. Toto poslední kolo propouštění zvyšuje celkový počet propuštěných pracovních míst společnosti Nissan za poslední rok na přibližně 20 000, což představuje téměř 15 procent její globální pracovní síly.
Společnost v současné době zaměstnává po celém světě přibližně 133 500 lidí. Dvě třetiny nových propouštění se budou týkat výrobních pozic, zatímco zbytek se dotkne pozic v prodeji, administrativě, výzkumu a smluvních zaměstnanců. Společnost Nissan byla obzvláště zasažena poklesem prodeje v Číně a agresivními slevovými strategiemi ve Spojených státech , které výrazně snížily ziskové marže. Společnost nedávno vykázala roční ztrátu ve výši 670 miliard jenů, což odpovídá zhruba 4,5 miliardám dolarů.
Provozní zisk navíc meziročně klesl o 88 procent, přičemž projekce naznačují provozní ztrátu 200 miliard jenů jen v prvním čtvrtletí. Vedoucí pracovníci společnosti poukázali na minulé strategické chyby, zejména za bývalého předsedy Carlose Ghosna, který kladl důraz na podíl na trhu před produktovými inovacemi. Analytici tvrdí, že tento přístup učinil Nissan zranitelným vůči vlně nových konkurentů, zejména na trhu s elektromobily, kde se čínské automobilky prudce prosadily.
Snahy o fúzi se společnostmi Honda a Mitsubishi se začátkem tohoto roku zhroutily, což zrušilo potenciální cestu k rozšíření a sdílení nákladů na vývoj. Generální ředitel Ivan Espinosa, který začátkem tohoto roku nahradil Makota Učidu, označil finanční výsledky za varovný signál a zdůraznil potřebu okamžitých strukturálních změn. Plán restrukturalizace si klade za cíl ušetřit náklady ve výši téměř 500 miliard jenů. Nissan však dosud nezveřejnil konkrétní místa uzavření závodů ani místa, kde se bude propouštění soustředit.
Ve Spojených státech , kde Nissan provozuje několik klíčových závodů, rostou mezi zaměstnanci obavy. Závod společnosti ve Smyrně v Tennessee, který zaměstnává více než 5 700 pracovníků, je údajně přezkoumáván, ačkoli nebylo potvrzeno žádné uzavření. Nissan již dříve signalizoval plány na zvýšení výroby v závodě, který je jeho největším výrobním závodem v Severní Americe. V rámci své širší strategie restrukturalizace Nissan také oznámil, že sníží složitost komponentů svých vozidel o 70 procent.
Očekává se, že tento krok zvýší efektivitu a potenciálně přesune více výroby blíže ke klíčovým trhům, aby se zmírnil dopad kolísajících obchodních cel. Výhled zůstává nejistý, jelikož globální ekonomické podmínky, rostoucí náklady a vyvíjející se obchodní politika i nadále silně zatěžují automobilový průmysl. Společnost Nissan nevydala finanční prognózu na nadcházející rok s odvoláním na nepředvídatelnou povahu mezinárodních obchodních opatření a pokračující volatilitu trhu. – MENA Newswire News Desk.